駅・駅舎を巡る旅の中で、いつの頃からか、駅にひっそりと残る池の遺構をカメラに収めるようになっていた。
池と言っても、金魚など小さな魚しか飼えなさそうな水槽程度のものを、庭園風にしつらえたものだ。
　　（世間では、このような庭園風の造りを「坪庭」「ミニ庭園」、特に池のあるものを「池庭」と言うらしい。）
かつて、そこに水が張られていたのだろう…。
かつて、その中で小さな魚が泳いでいたのだろう…。
かつて、そこは緑や花が配された小さな庭園のようなものだったのだろう…。
かつて、そこは乗降客を和ませる潤いの空間だったのだろう…。
かつて、駅員さんが掃除をしたり、魚に餌をあげるなどして、丹念に手入れしていたのだろう…。
枯池を前に、色々な光景が頭の中を過ぎった。
だけど、鉄道の利用者が減り、合理化が進められると、鉄道輸送には全く不要な
そんなゆとりある光景は駅から失われていった。
そして、駅の片隅に、最早、人々の気に留められる事が無い、ぽっかりと窪んだ穴が虚しく残ったのだった。

北海道	【1】塩狩駅
東北	【1】神町駅（JR東日本・奥羽本線）、末続駅、木戸駅（以上、常磐線）、女鹿駅（奥羽本線） 【2】板柳駅（JR東日本・五能線）、新里駅（弘南鉄道・弘南線）、大船渡線・某駅
関東	【1】新鹿沼駅（東武鉄道・日光線）、〜以下、JR東日本〜松岸駅（成田線、総武本線）、竹岡駅（内房線）
中部	【1】東成岩駅（JR東海・武豊線）、電鉄石田駅（富山地鉄・本線）、信濃川田駅（長野電鉄・河東線）、西武生駅（福井鉄道）、鷲塚針原駅（えちぜん鉄道）、東上駅（JR東海・飯田線）、須原駅（中央本線）、西大垣駅（近鉄養老線） 【2】 家久駅、神明駅（福井鉄道） 【岳南鉄道編】岳南原田駅、
近畿	【1】余部駅、本竜野駅（JR西日本・姫新線）、学文路駅（南海電鉄・高野線）、浜寺公園駅（南海電鉄・本線）
中国	【1】川平駅（三江線）、柳井港駅、四辻駅（山陽本線）、湯里駅（山陰本線）（（以上、JR西日本）
四国	【1】下灘駅、堀江駅（予讃線）、坪尻駅、箸蔵駅（土讃線）、池谷駅（高徳線・鳴戸線）、阿波大宮駅（高徳線） 【2】伊予吉田駅（予讃線）、仁井田駅、影野駅、塩入駅（土讃線） （以上、JR四国）
九州	【1】山本駅（唐津線、筑肥線）、若松駅（筑豊本線）、早岐駅（佐世保線、大村線）、有田駅（佐世保線）、菅尾駅（豊肥本線）、（以上、JR九州） 【2】築城駅、今津駅（以上、日豊本線）、真幸駅（肥薩線）、宮地駅（豊肥本線） 【3】 大隅大川原駅（日豊本線）、肥後伊倉駅（鹿児島本線）、〜夜明駅、採銅所駅、池尻駅（日田彦山線） 【4】石原町駅（日田彦山線）

［特設］枯れていない池〜昔ながらの駅風景を残す駅の坪庭・ミニ庭園〜

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