上呂駅（JR東海高山本線・木造駅舎)

夕刻に上呂駅に降り立った。	4月のある日、青春18きっぷを手に、高山本線の駅を巡った。このきっぷは普通列車にしか乗れないが、丸1日有効で、JR在来線全線に乗車できる。1日あたり2300円と格安なのはもちろん、乗車区間が細かく決められていなく、思い立ったら、気まぐれに途中下車できるのも大きなアドバンテージで、駅訪問の旅にも活用している。 　しかし、この日は少々欲張り過ぎた。あちこちの駅で下車し過ぎ、一駅の滞在時間が短くなり、一駅一駅の印象がいつもより薄くなってしまった。あまりあくせくと訪問するより、もうちょっとのんびりとした方がよかったと反省した。 　この日、最後に見たのが、上呂駅だった。到着したのは山の背後の日が沈もうとしている時で、駅と街は薄いオレンジ色に彩られていた。この駅を通り過ぎる時、濃い茶色の渋めの駅舎が気になって下車してみた。下呂温泉で有名な下呂町の北隣、萩原町の中程にある駅で、下呂の対のように、上呂という駅があるのが面白い。 　列車が去るのを見送り、無人の待合室を通り抜け、駅舎を見てみた。列車からも、濃い茶色い木の壁面の駅舎が気になったが、正面から見ると、想像以上に素晴らしかった。入り口上の木枠の採光窓と、横の木製の手作り風の駅名看板が、素朴な木造駅舎に変化を与えながら雰囲気にマッチし、駅舎全体が渋めのいい味を醸し出している。駅舎左の方に掲げられた、「上」「呂」「駅」と一字毎に独立した、プラスチック?の駅名の看板は、まるで小さなローカル駅の自己主張のようで面白い。背後は新緑の小高い山が鎮座し、山中の駅ようで、いい雰囲気だ。山に囲まれているが、周辺はそこそこ開けた所で、住宅も立ち並ぶ。 　ただ、窓がサッシ枠に取り替えられているのは、少々残念な気もする。でも、この駅舎には、そんな事ちっぽけと思わせるような魅力を備え持っている。 　今回の、駅訪問の旅は、やや内容が薄かったが、その中でも、この上呂駅の駅舎は、一際、印象的だった。駅にいたのは30分程度だが、今度はもっとゆとりを持って訪れ、街を歩いたり、駅でボーっとしているのもいいかもしれない。 [2003年4月訪問]（岐阜県下呂市）
上呂駅入り口。いい味出している。
上呂駅。古そうな木造駅舎。色々なパーツ と風景が、この駅の個性を際立たせている。 向かって左側から駅舎を見る。

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